Tesla Model 3 visszahívás (2026. október): oldalütközés, légzsák-szoftver

Bejelentve: 2026. október 5. (KBA, Németország), 2026. október 8. (EU Safety Gate) · Kampány: fut · Cikk: 2026. október 25.

2026 októberében egy Tesla visszahívás került be az európai hatósági nyilvántartásokba: a német Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) október 5-én, az uniós Safety Gate rendszer október 8-án tette közzé. A kampány a balkormányos Tesla Model 3 Premium egy részét érinti. A Tesla szerint oszlopnak ütközéskor, oldalirányból az első utas vállát a megengedettnél nagyobb erő érheti. A javítás vezeték nélküli (OTA) szoftverfrissítés, szervizlátogatás nélkül. Az alábbiakban összefoglaljuk, mit írnak a hatóságok, mi a teendő, és mi szerepel még a 2026-os Tesla-listán.

Mely autókat érinti a Tesla visszahívás?

A KBA 16992R számú bejegyzése és a Safety Gate SR/02850/26 számú riasztása ugyanarról a kampányról szól; a Tesla saját kódja SB-26-00-006. Az érintett gyártási időszak 2024. június 30. és 2026. május 8. közé esik. A KBA szerint a kampány a Model 3 Premium változatra szűkíthető, a Tesla magyar tájékoztatója szerint pedig a balkormányos Model 3 Premium autókra vonatkozik. A Safety Gate a származási országként Kínát adja meg. A KBA adatai szerint világszerte 131 726, ebből Németországban 12 680 autó lehet érintett. Hogy a te autód benne van-e, azt nem a gyártási dátum, hanem az alvázszám dönti el.

Mi a hiba, és mi a kockázat?

A Safety Gate leírása szerint oszlopnak ütközéses oldalirányú ütközésnél a vállat érő oldalirányú erő meghaladhatja a megengedett 3 kN-os határt. Ezért oldalütközéskor az autó nem feltétlenül nyújt elegendő védelmet, ami növeli az utasok sérülésének kockázatát. A KBA ugyanezt így foglalja össze: az autók nem teljesítik maradéktalanul az oldalütközésre vonatkozó követelményeket, ami nagyobb sérülésveszéllyel jár. A Tesla magyar nyelvű tájékoztatója az ENSZ 135. számú előírására hivatkozik, és az ülések közötti légzsák (FSAB) kioldási stratégiáját nevezi meg az érintett elemként. Ismert balesetről vagy sérülésről a KBA bejegyzése szerint nincs tudomás.

Tesla visszahívás: a tények egy táblázatban

Adat	Érték
Hatósági azonosító	KBA 16992R · Safety Gate SR/02850/26
Tesla-kód	SB-26-00-006
Érintett modell	Tesla Model 3 Premium, balkormányos
Gyártási időszak	2024. június 30. – 2026. május 8.
Potenciálisan érintett autó	világszerte 131 726, Németországban 12 680
Hiba	oszlopnak ütközéskor a vállat érő oldalirányú erő meghaladhatja a 3 kN-t (ENSZ R135)
Javítás	OTA szoftverfrissítés: módosul az ülések közötti légzsák kioldási stratégiája
Javítást tartalmazó szoftver	2026.26.100.2, 2026.32.3 vagy újabb
Intézkedés hatályba lépése	2026. szeptember 30. (Safety Gate)
Reagáló ország a Safety Gate-ben	Szlovénia
Magyarországon érintett darabszám	hivatalos forrásban nem szerepel

Mit tegyél, ha Model 3 Premiumod van?

A javítás díjmentes, és nem kell hozzá szervizbe menni: a Tesla vezeték nélküli frissítésként küldi ki. Az érintőképernyőn a Kezelőelemek > Szoftver menüben nézheted meg, melyik verzió fut az autódon. Ha ez 2026.26.100.2, 2026.32.3 vagy újabb, a Tesla szerint ezzel a visszahívással nincs további teendőd. Ha régebbi, telepítsd a frissítést, amint megjelenik. Ha a frissítés nem települ, a Tesla szervizidőpont foglalását kéri. A Tesla szerint az autót addig is tovább lehet vezetni.

Azt, hogy a te autódra vonatkozik-e a kampány, a Tesla alvázszám (VIN) szerinti visszahívás-keresőjében ellenőrizheted a teljes, 17 jegyű alvázszámmal. Ez a kereső a többi, nyitott Tesla visszahívást is megmutatja.

Magyarországi érintettség

Magyarországi érintettségről nincs hivatalos adat; a szerviz alvázszám alapján megmondja. A Safety Gate riasztásához eddig egyetlen ország, Szlovénia jelezte, hogy intézkedett; Magyarország nincs a reagáló országok között. A KBA a németországi darabszámot közli, országonkénti bontást nem. A Tesla magyar nyelvű oldalon is tájékoztat a kampányról, de magyarországi darabszámot nem ad meg. A Model 3 Premium itthon is rendelhető, ezért a hazai érintettség nem zárható ki.

A 2026-os Tesla-visszahívások Európában

A KBA teljes visszahívási listájában és a Safety Gate 2026-os gépjármű-riasztásai között október 25-én ez az egyetlen 2026-ban közzétett Tesla-tétel. Közvetlenül előtte, 2025. december 29-én a KBA egy kis darabszámú Model Y-kampányt (14020R) tett közzé: hiányozhatnak hegesztési varratok az üléstámla vázáról, ezért ellenőrzés, szükség esetén üléscsere a teendő. A KBA szerint ez világszerte 25 autót érint.

Az Egyesült Államokban az NHTSA 2026-ban több Tesla visszahívást is rögzített. Ilyen a tolatókamera-kép késése egy 2026.8.6-os szoftververzión, a túl erős tompított fényszóró, a 2026-os Model Y első felfüggesztésének lazulhat rögzítőcsavarja és a Cybertruck acélfelnije. Ezek amerikai előírásokhoz (FMVSS) és amerikai autókhoz kötődnek. Európai érintettségükről nincs hatósági adat: sem a KBA, sem a Safety Gate nem tartalmazza őket.

A Model 3 adatait a Model 3 adatlapján, a Tesla visszahívás- és szoftverhíreket a Szoftver és szerviz rovatban gyűjtjük.

Forrás: Kraftfahrt-Bundesamt, visszahívási adatbázis, 16992R, 2026. október 5. (kba-online.de); EU Safety Gate, SR/02850/26, 2026. október 8. (ec.europa.eu); Tesla Magyarország, „Járműszoftver-megfelelőség” (tesla.com, 2026. október 25.); NHTSA visszahívási adatbázis (api.nhtsa.gov, 2026. október 25.).

Megjött már nálatok a javító frissítés? Melyik szoftververzió fut a Model 3-asotokon? Írjátok meg a csoportban.