Tesla téli gumi és hólánc: mikor válts, melyik tengelyre, és mennyivel mehetsz
Havas hágó, fehér csend, az autó alatt alig hallani valamit, csak a gumik ropognak halkan. Egy elektromos Teslával ez az egyik legszebb téli kép, de csak akkor, ha ami a kerekeken van, az is télre való. Ez az útmutató a Tesla téli gumi és a hólánc gyári szabályait szedi össze a Model 3-ra és a Model Y-ra: mikor váltsál, mire figyelj a szettnél, melyik tengelyre mehet lánc, és mennyivel mehetsz vele. Ahol a modellek eltérnek, megnevezzük, melyikről beszélünk.
Tartalom
Tesla téli gumi: mikor és miért?
A Tesla szerint hidegben, hóban és jégen a nyári és a négyévszakos gumik nem adnak megfelelő tapadást. A téli gumit akkor ajánlja, ha a hőmérséklet tartósan 45 °F, azaz nagyjából 7 °C körül vagy az alatt van. Egy magyar novemberben ez hamar eljön, és ekkor van itt a Tesla téli gumi ideje.
Az erős nyomaték különösen szép dolog száraz úton, télen viszont a gumin múlik, mennyit tudsz belőle az útra tenni. A Tesla téli gumi esetében ezért nem csak a típus számít, hanem a mintamélység is: a 4 mm-nél kisebb profilú gumi hóban és latyakban már nem teljesít jól, téli körülmények közt nem szabad vele menni.
Tesla téli gumi szett: mire figyelj?
- Négyet egyszerre. A Model 3-nál a gyári szabály szerint mindig komplett, négy gumiból álló szettet szerelj fel egyszerre.
- Mind a négy egyforma. Azonos átmérő, márka, szerkezet és mintázat mind a négy keréken. Vegyes szett nem jó.
- 4 mm alatt nincs tél. Ez a határ, amely alatt a gumit télen már nem szabad használni.
- Beállítás a képernyőn. A Model 3-nál gumicsere után a Kezelőelemek > Szerviz menüben, a kerék- és gumibeállításoknál állítsd át a gumikonfigurációt.
- Nyomásérzékelő. A Model 3-nál az érzékelő aktiválásához rövid ideig legalább 25 km/h-val kell haladni.
Tesla téli gumi kerékkel együtt is kapható: a Tesla magyar webáruházában téli kerékszettek is szerepelnek, például Pirelli Winter SZ3 gumival 18 colos Aero kerékkel a 2021–2023-as Model 3-hoz, illetve 19 és 21 colos kerékkel a 2020–2024-es Model Y-hoz. Hogy éppen melyik rendelhető, és mennyibe kerül, azt a webáruház aktuális oldalán nézd meg, mi itt árat nem írunk. Ha nem gyári szettben gondolkodsz, a Tesla téli gumi választásánál a jóváhagyott gumik listáját érdemes megnézned vásárlás előtt.
Tesla hólánc: csak hátra, és csak lassan
Egy hólánc nem a mindennapok eszköze, hanem a hágó, a meredek felhajtó, a tényleg hóval borított út megoldása. A Model 3-ra és a Model Y-ra ugyanazok az alapszabályok vonatkoznak:
| Szabály | Mit jelent a gyakorlatban? |
|---|---|
| Csak a hátsó gumikra | Első kerékre sosem kerülhet lánc |
| Legfeljebb 48 km/h | Láncos vezetésnél ez a gyári felső határ |
| Csak jóváhagyott típus | A Teslánál jóváhagyott, a kerékmérethez való lánc |
| Dísztárcsa, aero fedél le | Felszerelés előtt vedd le, különben a kár a garanciát is érintheti |
| Nyári gumira nem | A nyári gumin a lánc kárt okozhat |
| Levegőt nem engedünk ki | Visszafújás után a lánc túl szoros lehet, és a gumit rongálja |
A sebességnél egy apró ellentmondásra is figyelj: a Tesla webáruháza a lánc mellett több helyen 50 km/h-t ír, a Model 3 és a Model Y gyári leírása 48 km/h-t. A szigorúbbat, a 48-at tartsd.
Típus szerint: a Tesla magyar webáruháza a 19 és 20 colos Model Y-hoz a König XG-12 Pro 252-es láncot kínálja, ez gyári 19 és 20 colos felnire és jóváhagyott gumira való. A Model 3-nál nem tudtunk olyan, magyar piacra szóló jóváhagyott típust ellenőrizni, amit itt biztosan megnevezhetnénk, mert a Tesla piaconként más láncot sorol fel. Ezért a saját autód leírásában vagy a magyar webáruházban nézd meg a kerékméretedhez tartozót, kétség esetén pedig kérdezd a Tesla Szervizt. A 20 colos Model 3 Performance-re, a Model S-re és a Model X-re itt nem adunk típust.
Hol nem szabad lánccal menni?
A Tesla külön felhívja a figyelmet, hogy a hólánc egyes országokban tiltott, ezért indulás előtt nézd meg az úti cél helyi szabályait. Ez különösen fontos, ha síelni mész, és több országon át vezet az út. Hogy adott országban mikor kötelező vagy tilos, azt az ottani hatóság mondja meg, ezért ebben az autógyár leírása nem elég, és mi sem adunk róla országlistát.
Tesla téli gumi és hatótáv: amiről nincs gyári szám
Arról, hogy mennyit vesz el a Tesla téli gumi a hatótávból, nincs olyan gyári számunk, amit ide leírhatnánk, és a lánc hatásáról sem. A téli hatótávon viszont sokat segít, ha meleg akkuval indulsz: erről az előkondicionálásról és az ütemezett indulásról szóló cikkünkben írtunk.
Mit jelent ez a magyar tulajdonosoknak? Ha 7 °C körül tartósan beáll a hideg, jöhet a Tesla téli gumi: komplett, négy egyforma gumiból álló szett, és nézd meg a mintamélységet, 4 mm alatt ne menj vele télen. Ha láncot viszel, csak a hátsó kerekekre tedd, és legfeljebb 48 km/h-val menj. Saját tanácsunk: próbáld fel egyszer otthon, száraz helyen, ne először a hóban.
A tél a Tesla egyik legjobb évszaka lehet: halk, meleg utastér, kint fehér táj, és egy jó Tesla téli gumi, ami a nyomatékot tényleg az útra teszi. A Model 3 és a Model Y adatait az adatlapokon találod, további útmutatókat a Technika és akku rovatban.
Te melyik téli gumival mész, és kellett már valaha élesben a lánc? Írd meg a közösségben!
Forrás: a Tesla hivatalos online kézikönyvei (Model 3, téli gumik és hólánc, Model Y, téli gumik és hólánc; angol nyelvű kiadások), Model 3 Do It Yourself, A Tesla által jóváhagyott gumiabroncsok, a Tesla magyar webáruháza. Lekérve: 2026.10.30. A cikk nem helyettesíti a saját autód leírását.